brak oficjalnego zdjęcia
Gabaryty i kluczowe parametry
Gabaryty i kluczowe parametry: Arion-SMETUdźwig: 550 kg, mediana kategorii 375 kg. Waga: 2 000 kg, mediana kategorii 512 kg.Parametry na tle mediany kategoriiUdźwig550 kgmediana kategorii: 375 kg (n=44)Waga2 000 kgmediana kategorii: 512 kg (n=52)

Dane z kart katalogowych i stron producentów; mediana z modeli tej kategorii w bazie.

Arion-SMET

Dwutonowy elektryczny pojazd 6x6 Hanwha (550 kg ładunku, 100 km, 43 km/h) z lokalizatorem strzałów.

Cena od

brak publicznej ceny
Brak potwierdzonego dystrybutora w Polsce
  • 2 000kgWaga
  • 550kgUdźwig
  • 11,94m/sPrędkość

W skrócie

  • Parametrywaga 2 000 kg · udźwig 550 kg · prędkość 11,94 m/s
  • Statuspilotaż
  • Dostępność w Polsceniepotwierdzona

Podsumowanie

Od 14 do 22 grudnia 2023 r. amerykańska piechota morska testowała na Hawajach koreański pojazd w ramach programu porównawczego FCT – był to pierwszy zagraniczny robot lądowy, który przeszedł taką ocenę.

Arion-SMET koncernu Hanwha Aerospace z Seulu to w pełni elektryczny pojazd 6x6 o masie 2000 kg i ładowności 550 kg, rozwijający 43 km/h na drodze i 22 km/h w terenie (Defense Post pisze o 34 km/h), z zasięgiem 100 km. Pakiet autonomii obejmuje jazdę w terenie bez operatora, punkty trasy, podążanie za żołnierzem lub pojazdem, podążanie na smyczy oraz samodzielny powrót po utracie łączności.

Charakterystycznym sensorem jest lokalizator strzałów, który wskazuje kierunek ostrzału; w wariancie uzbrojonym zdalnie sterowane stanowisko 5,56 mm – rozbudowywalne do karabinu 7,62 mm – może automatycznie śledzić źródło ognia. Podstawowe zadania to transport zaopatrzenia i ewakuacja rannych.

Pojazd zaprezentowano w 2022 r., jest rozwijany dla armii Korei Południowej, a w USA oferuje go konsorcjum Anduril/Hanwha Defense USA z autonomią Forterra do drugiego etapu programu S-MET – Anduril nie ma własnego pojazdu lądowego. Status to pilotaż, cena na zapytanie; wymiarów nie opublikowano.

Rywalami w S-MET są Hunter WOLF i S-MET; drugim koreańskim pojazdem tej klasy jest HR-Sherpa.

Dane techniczne

Źródła: 3

  • Waga2 000 kg
    +290% względem mediany kategorii (512,5 kg, n=52)
  • Udźwig550 kg
    +47% względem mediany kategorii (375 kg, n=44)
  • Prędkość11,94 m/s
    +259% względem mediany kategorii (3,33 m/s, n=50)
  • mediana kategoriiWyższa wartość nie zawsze oznacza lepszy robot — zależy od zastosowania.

Wymiary i masa

Waga
2 000 kg

Ruch i manipulacja

Udźwig
550 kg
Prędkość
11,94 m/s

Elektronika i AI

Napęd
w pełni elektryczny 6x6; 22 km/h w terenie
Sensory
lokalizator strzałów, kamery

Dodatkowe parametry

Podkategoria
wojsko
Typ konstrukcji
kołowy pojazd elektryczny 6x6
Sterowanie
zdalne, autonomiczna jazda w terenie, punkty trasy, podążanie za żołnierzem/pojazdem, powrót po utracie łączności
Użytkownicy
Korea Południowa (rozwój dla armii), USA (test FCT piechoty morskiej 2023; oferta S-MET II)
Uzbrojony
nie
Prędkość maks. (km/h)
43
Zasięg (km)
100
Kraj pochodzenia
KR

Cena i dostępność w Polsce

brak danych

Sprzedawcy w Polsce

Brak potwierdzonego dystrybutora w Polsce

Zastosowania

Typowe zastosowania

  • logistyka, ewakuacja rannych, wsparcie ogniowe (wariant)

Grupa docelowa

  • wojska lądowe, piechota

Porównanie

Porównywarka robotów

Podobne modele

  • w służbie

    Ratel Robotics (STOLB.COM.UA)

    Ratel H

    Ukraiński kołowy pojazd ewakuacyjno-logistyczny (około 900 kg, 400 kg ładunku, 8 km/h, do 20 km) przewożący dwóch rannych w opancerzonej skrzyni.

    • 900 kgwaga
    • 400 kgudźwig
    • —cena
  • GEREON RCS
    w służbie

    ARX Robotics GmbH

    GEREON RCS

    Kompaktowy niemiecki robot gąsienicowy o masie 450 kg i ładowności 500 kg, używany przez Bundeswehrę i Ukrainę, od 2026.

    • 450 kgwaga
    • 500 kgudźwig
    • —cena
  • w służbie

    Havelsan

    Barkan (Barkan I / II)

    Średni turecki pojazd bezzałogowy Havelsan.

    • 400 kgwaga
    • 200 kgudźwig
    • —cena
  • pilotaż

    Diehl Defence

    UGV Ziesel

    Elektryczny gąsienicowy „muł” Diehl Defence o masie 380 kg i ładowności ponad 500 kg z pakietem autonomii PLATON.

    • 380 kgwaga
    • 500 kgudźwig
    • —cena
  • THeMIS
    w służbie

    Milrem Robotics

    THeMIS

    Gąsienicowa platforma hybrydowa Milrem o ładowności 750 kg z wymiennymi modułami transportowymi, medycznymi i bojowymi, zakupiona przez 21 państw.

    • 1 815 kgwaga
    • 750 kgudźwig
    • —cena
  • w służbie

    Hyundai Rotem

    HR-Sherpa (MPUGV)

    Elektryczny pojazd 6x6 Hyundai Rotem (1,8 t z 600 kg ładunku, 40 km/h, 6 h) na bezpowietrznych oponach.

    • 1 800 kgwaga
    • 600 kgudźwig
    • —cena

Historia

  1. Prezentacja modelu

Źródła

  1. edrmagazine.eu
  2. euro-sd.com
  3. executivebiz.com

Linki do sklepów mogą w przyszłości stać się partnerskie — szczegóły: Jak zarabiamy · Jak sprawdzamy