BYD Xiao Di

Do czego służy

Xiao Di ma jedno zadanie i wykonuje je na oczach klientów: wita ludzi w salonie. Debiutował na początku sierpnia 2026 roku w showroomie marki Di Space w Zhengzhou — miejscu, gdzie BYD pokazuje swoje samochody elektryczne i nowe technologie. Robot rozpoznaje twarz i gest gościa, wita go i odpowiada na pytania o modele. Producent opisuje trzy rzeczy: powitanie gości, objaśnianie modeli i odpowiadanie na pytania. To zadania z pogranicza handel i marketingu, a nie produkcji. Najciekawsza jest warstwa komunikacji. Robot ma tłumaczyć w czasie rzeczywistym między 6 dialektami chińskimi a 6 językami obcymi, ma panoramiczną kamerę 360°, rozpoznaje twarze i gesty, a nawet czyta z ruchu warg — przydatne w hałaśliwej hali wystawowej, gdzie mikrofon bywa zawodny. Ciało jest zdecydowanie „recepcyjne”: 161 cm wzrostu, 58,5 kg, 31 stopni swobody (DOF) rozłożonych w dłoniach, nogach, biodrach i szyi. Chwyt unosi do 1 kg z dokładnością około 1 mm — wystarczy, by wręczyć broszurę, kartę lub mały gadżet, ale nie do pracy fizycznej. Warto rozumieć, czego Xiao Di nie robi: nie montuje, nie nosi i nie pracuje na linii. To robot wizerunkowy, w tej samej roli, w jakiej pojawiają się humanoidy na targach i w salonach (eventy). Jego znaczenie jest strategiczne: BYD, producent samochodów elektrycznych i baterii, sygnalizuje, że wchodzi w grę humanoidów, tak jak zrobili to Tesla i Xiaomi.

Dla kogo

Dobry wybór: dla obserwatorów rynku, którzy śledzą, jak koncerny motoryzacyjne wchodzą w robotykę humanoidalną. Dla organizatorów salonów, wystaw i działów marketingu, którzy szukają inspiracji, jak wykorzystać robota do powitania gości i wielojęzycznej obsługi klienta (hotel). Dla dziennikarzy i analityków chińskiego rynku.

Dla kogo nie: dla kogokolwiek, kto chce kupić robota. BYD nie podaje ceny ani planu sprzedaży, a Xiao Di działa wyłącznie w showroomach marki. Nie dla firm szukających robota do produkcji lub logistyki — udźwig 1 kg wyklucza takie zastosowania. Nie dla polskiego salonu samochodowego, który chciałby taki sam efekt „od jutra”: robot nie jest w Polsce dostępny, a rozpoznawanie twarzy i czytanie z ruchu warg w salonie w UE wymagałoby osobnej analizy pod kątem RODO („Bezpieczeństwo danych: roboty z kamerami a RODO”).

Wdrożenia

Jedyne potwierdzone miejsce pracy to salony Di Space marki BYD, z debiutem w Zhengzhou, gdzie robot wita gości, objaśnia modele i odpowiada na pytania. Poza tym brak informacji o innych wdrożeniach. W kategorii robotów usługowych w Polsce działają już inne maszyny, opisane w tekście „Roboty usługowe w gastronomii i hotelach”.

Jeśli chodzi o robota humanoidalnego do powitań, prezentacji i obsługi gości, wybór jest szerszy niż mogłoby się wydawać. Unitree G1 — 132 cm, 23 DOF i udźwig 2 kg, cena 13 500 USD (ok. 52 329 zł); najtańszy sensowny punkt wejścia, do tego jest platformą dla programistów. EngineAI PM01 — 140 cm, 24 DOF, 12 000 USD (ok. 46 500 zł), podobna klasa cenowa. Engineered Arts Ameca — 187 cm i 61 DOF, robot Engineered Arts znany z mimiki twarzy, który sprawdza się tam, gdzie liczy się ekspresja, a nie chodzenie. Xiaomi CyberOne — chińska konstrukcja koncernu elektronicznego, 177 cm, 21 DOF. Do wynajmu na wydarzenia polecamy zajrzeć do tekstu „Wynajem robota humanoidalnego na event”.

BYD to koncern założony w 1995 roku w Shenzhen, znany z baterii i samochodów elektrycznych. Jego pierwszy humanoid pojawił się późno na tle konkurencji: w lipcu 2026 BYD potwierdził, że na początku sierpnia pokaże prototyp w salonach Di Space, a Xiao Di zadebiutował w Zhengzhou. Część danych technicznych znana jest z przecieku sprzed premiery, potwierdzonego później przez relacje z pokazu, więc niektóre liczby należy traktować ostrożnie. Kontekst rywalizacji chińskich firm opisujemy w „Chińskie roboty humanoidalne”.