brak oficjalnego zdjęcia
Gabaryty i kluczowe parametry
Gabaryty i kluczowe parametry: CUE7Waga: 74 kg, mediana kategorii 63 kg.Parametry na tle mediany kategoriiWaga74 kgmediana kategorii: 63 kg (n=192)

Dane z kart katalogowych i stron producentów; mediana z modeli tej kategorii w bazie.

Roboty humanoidalneplatforma badawcza

CUE7

Siódma generacja koszykarskiego humanoida Toyoty, debiut 12 kwietnia 2026 roku, 74 kg zamiast 120 kg, jazda na dwóch kołach zamiast nóg.

Cena od

brak publicznej ceny
Brak potwierdzonego dystrybutora w Polsce
  • 74kgWaga

W skrócie

  • Parametrywaga 74 kg
  • Statusplatforma badawcza
  • Dostępność w Polsceniepotwierdzona

Podsumowanie

CUE7 to siódma generacja koszykarskiego robota Toyoty, który rzuca do kosza z precyzją niedostępną dla ludzi. Projekt zaczął się w 2017 roku jako inicjatywa inżynierów-wolontariuszy Toyoty i zdobył dwa rekordy Guinnessa: w 2019 roku za rzuty wolne i w 2024 roku, już w wersji CUE6, za trafienie z odległości 24,5 m. Nowa generacja zadebiutowała 12 kwietnia 2026 roku podczas meczu drużyny Alvark Tokyo w hali Toyota Arena Tokyo i według Toyoty jest pełną zmianą modelu.

Centrum badawcze Toyota Frontier Research Center podało, że masa spadła ze 120 kg do 74 kg, a zamiast nóg robot porusza się na odwróconym dwukołowym podwoziu balansującym; sterowanie łączy uczenie ze wzmocnieniem z regulacją predykcyjną. Wysokości CUE7 Toyota oficjalnie nie podała, podobnie jak liczby stopni swobody, czujników i komputera.

Robot jest egzemplarzem jednostkowym i nie jest przeznaczony na sprzedaż, więc ceny nie ma. Jego rola to pokaz precyzji ruchu i percepcji, a nie praca użytkowa. W katalogu Toyota reprezentowana jest także przez humanoida Toyota T-HR3, rozwijanego w zupełnie innym celu: jako awatar sterowany zdalnie.

Dane techniczne

Źródła: 3

  • Waga74 kg
    +17% względem mediany kategorii (63 kg, n=192)
  • mediana kategoriiWyższa wartość nie zawsze oznacza lepszy robot — zależy od zastosowania.

Wymiary i masa

Waga
74 kg

Dodatkowe parametry

Forma konstrukcji
humanoid na balansującym podwoziu dwukołowym (według centrum badawczego Toyoty)
Kraj pochodzenia
JP
Liczba egzemplarzy
Einzelstück
Open source
nie
Następca modelu
CUE6

Cena i dostępność w Polsce

brak danych

Sprzedawcy w Polsce

Brak potwierdzonego dystrybutora w Polsce

Zastosowania

Typowe zastosowania

  • robot koszykarski; pokaz precyzji ruchu i percepcji

Grupa docelowa

  • badania

Porównanie

Porównywarka robotów

Podobne modele

  • prototyp

    Toyota Motor Corporation / Toyota Research Institute (TRI)

    Toyota T-HR3

    Toyota T-HR3: teleoperowany humanoid z 2017 r., 32 osie, sterowany zewnętrznym stanowiskiem 170 kg z opinią siłową; nigdy nie sprzedawany.

    • 154 cmwysokość
    • 75 kgwaga
    • —cena
  • pilotaż

    Keenon Robotics

    XMAN-R1

    Kołowy humanoid usługowy Keenon z 36 przegubami, pracujący od października 2025 w hotelu Shangri-La w Szanghaju i jako barista na WAIC 2026.

    • 175 cmwysokość
    • 75 kgwaga
    • —cena
  • CYBORG R01 (RO1, zweibeiniger Humanoid)
    w sprzedaży

    Cyborg Robotics (Shenzhen Cyborg Robotics Co., Ltd. / 深圳赛博格机器人有限公司)

    CYBORG R01

    Pełnowymiarowy dwunożny humanoid 180 cm z 62 stopniami swobody, dłońmi po 16 stopni, udźwigiem ponad 20 kg i wymianą akumulatora na gorąco.

    • 180 cmwysokość
    • 20 kgudźwig
    • —cena
  • Bolt
    prototyp

    MirrorMe Technology (镜识科技(北京)有限公司 / JingShi Technology)

    Bolt

    Sprinterski humanoid HIC-ZJU i MirrorMe: 175 cm, 75 kg, pierwszy pełnowymiarowy robot z biegiem 10 m/s, obecnie ponad 11 m/s, udźwig 50 kg.

    • 175 cmwysokość
    • 50 kgudźwig
    • —cena
  • TORO (TOrque-controlled humanoid RObot)
    prototyp

    Niemieckie Centrum Lotnictwa i Kosmonautyki (DLR), Instytut Robotyki i Mechatroniki

    TORO

    Niemiecki robot badawczy DLR TORO (174 cm, 76 kg, 39 DOF) od 2013 r. bada dynamiczny chód dwunożny; nie jest produktem komercyjnym.

    • 174 cmwysokość
    • 76 kgwaga
    • —cena
  • UBTech Walker S1
    pilotaż

    UBTECH Robotics

    UBTech Walker S1

    UBTECH Walker S1: humanoid testowany w fabrykach BYD i Zeekr, bez jawnej specyfikacji i ceny – dostępny tylko przez kontrakty enterprise.

    • 172 cmwysokość
    • 76 kgwaga
    • —cena

Historia

  1. Prezentacja modelu

Źródła

  1. en.wikipedia.org
  2. toyotatimes.jp
  3. interestingengineering.com

Linki do sklepów mogą w przyszłości stać się partnerskie — szczegóły: Jak zarabiamy · Jak sprawdzamy