Producent
DENSO Robotics
Dział robotyki DENSO: kompaktowy cobot COBOTTA i mocniejsza seria COBOTTA PRO z zapleczem motoryzacyjnym.
- Japoniakraj
- 2modeli w bazie
W skrócie
- KrajJaponia
- Modele w serwisie2 (z ceną: 1)
- KategorieCoboty
- Modele u polskich sprzedawców0 z 2
- Cenyod 124 038 PLN
DENSO Robotics to dział robotyki japońskiego koncernu motoryzacyjnego DENSO Corporation, wywodzący się z dekad doświadczeń w automatyzacji linii produkcyjnych dla przemysłu samochodowego.
Kompaktowy COBOTTA (waga jednostki 4 kg, mały udźwig) obsługiwany jest przez aplikację tabletową „COBOTTA World”, a bardziej wydajna seria COBOTTA PRO, w tym model PRO 900, celuje w zastosowania przemysłowe wymagające większej nośności.
Na tle konkurentów w segmencie cobotów, jak Doosan czy Dobot, DENSO wyróżnia zaplecze inżynieryjne motoryzacyjnego koncernu-matki, co przekłada się na niezawodność, choć niekoniecznie na najniższą cenę. Producent nie podaje danych o polskim dystrybutorze ani cennikach lokalnych. Rozwiązanie sprawdzi się w zakładach z istniejącą infrastrukturą DENSO lub wymagających sprawdzonej marki przemysłowej.
Historia i rozwój
Dział robotyki DENSO Robotics wyrósł z japońskiego koncernu motoryzacyjnego DENSO Corporation, a jego korzeniem są dekady doświadczeń w automatyzacji linii produkcyjnych dla przemysłu samochodowego. Rok założenia działu i siedziba nie występują, więc ich nie podajemy. Ważne jest to, co widać w produktach: DENSO nie próbuje robić humanoida, tylko rozwija ramiona współpracujące i przemysłowe, w tym rodzinę COBOTTA. Kompaktowy COBOTTA to konstrukcja o wadze 4 kg, obsługiwana przez aplikację tabletową „COBOTTA World” — pomysł, by robot stał na biurku i uczył się prostych zadań pick&place. Bardziej wydajna seria COBOTTA PRO, w tym model PRO 900, celuje w zastosowania przemysłowe wymagające większej nośności. Tak wygląda droga od stołu do hali: najpierw mały kobot do nauki i prototypowania, potem większy do pracy przy linii. Firma nie ma medialnej historii z głośnymi zwrotami akcji, a stabilność jest jej znakiem rozpoznawczym. Zanim wybierzesz ramię, przeczytaj „Czym jest cobot i czym różni się od zwykłego robota przemysłowego” i „Cobot czy robot przemysłowy”. Motoryzacyjny rodowód to zarazem atut i ograniczenie: firma rozumie wymagania linii produkcyjnych, ale nie buduje medialnej narracji.
Portfolio
DENSO COBOTTA to ultrakompaktowy kobot: 4 kg wagi własnej, udźwig 0,5 kg i cena tylko na zapytanie. Zastosowania to pick&place i automatyzacja stołowa, więc nadaje się do małych zadań, edukacji i prototypów, nie do ciężkiej pracy. DENSO COBOTTA PRO 900 jest przemysłowy: udźwig 6 kg, a cena to około 32 000 USD (ok. 124 000 PLN) wedle szacunku zewnętrznego, nie oficjalna. Przeznaczony jest do automatyzacji produkcji przemysłowej. Różnica skali między dwoma modelami — 0,5 kg i 6 kg — pokazuje, że DENSO obsługuje dwa różne światy: stół i linię. Kto szuka większego udźwigu, powinien porównać także ofertę z kategorii „Coboty”, a przewodnik zakupowy „Jak kupić cobota krok po kroku” podpowie, na co zwracać uwagę. Zastosowanie to przede wszystkim fabryka, a COBOTTA dobrze pasuje do laboratorium. Rozważ też chwytaki, choćby od OnRobot. W praktyce COBOTTA sprawdzi się na stanowisku laboratoryjnym lub w szkoleniu operatorów, a PRO 900 przy obsłudze maszyn i montażu. Zanim zapytasz o ofertę, sprawdź w przewodniku „Jak czytać kartę katalogową robota”, jakich parametrów żądać od dostawcy, a w tekście o normach — jakie wymogi bezpieczeństwa obowiązują: „Normy bezpieczeństwa robotów”.
Pozycja rynkowa
Na tle konkurentów w segmencie cobotów, jak Doosan Robotics czy Dobot, DENSO wyróżnia zaplecze inżynieryjne motoryzacyjnego koncernu-matki, co przekłada się na niezawodność, choć niekoniecznie na najniższą cenę. Innymi rywalami są Universal Robots, FANUC, Yaskawa Electric i Omron Robotics, czyli uznane marki z rozbudowaną siecią serwisową; w segmencie japońskim także Kawasaki Heavy Industries i Seiko Epson. Dane o finansowaniu, wycenie i liczbie pracowników działu nie są jawne. Nie mamy też listy klientów. Cena około 32 000 USD dla PRO 900 jest tylko szacunkiem zewnętrznym. Dla porównania warto zestawić kobota z ofertą Fanuca opisaną w „FANUC CRX” i Universal Robots w „Universal Robots UR5e, UR10e i UR20”. Najbliższe porównanie to Doosan i Dobot, które mają szerszą siatkę w Polsce; DENSO ma w zamian solidną markę koncernu. Warto też sprawdzić, jak w kategorii kobotów wypada Techman Robot i JAKA Robotics.
Obecność w Polsce
Producent nie podaje danych o polskim dystrybutorze ani cennikach lokalnych, a w katalogu nie mamy potwierdzonej dostępności żadnego z dwóch modeli w Polsce. Nie znamy też wdrożeń nad Wisłą. Oznacza to, że zakup wymagałby skontaktowania się z DENSO bezpośrednio lub przez integratora, którego nie potrafimy wskazać. Wsparcie inwestycji opisuje „Ulga na robotyzację”, a krajowych integratorów pokazuje „Polskie firmy robotyczne”. Do czasu, gdy pojawi się lokalny partner, DENSO pozostaje opcją dla firm gotowych działać na własną rękę. Zakładom działającym w łańcuchu dostaw motoryzacyjnych warto zapytać u swojego kontrahenta, czy taki robot nie pracuje już na jego linii.
Werdykt redakcji
DENSO COBOTTA to solidny wybór dla zakładów, które cenią sprawdzoną markę przemysłową i mają kontakt do producenta. Dla nowych użytkowników w Polsce brak dystrybutora i cennika to bariera. PRO 900 wart jest zapytania ofertowego, ale nie zakupu na ślepo. Ostatecznie decyzję rozstrzygnie serwis: bez lokalnego wsparcia nawet dobry robot staje się ryzykiem. Jeśli dziś planujesz projekt, zacznij od zapytania ofertowego i weryfikacji serwisu, a dopiero potem porównuj ceny.
DENSO Robotics
Modele producenta
- w sprzedaży
- w sprzedaży