Yaskawa Electric Corporation

Yaskawa Electric Corporation zaczęła w 1915 roku w Kitakyushu i jest jednym z najstarszych producentów w całym zestawieniu — starszym niż większość europejskich marek automatyki. Dziś to notowany na giełdzie w Tokio koncern (kod 6506), znany z napędów, falowników i robotów przemysłowych Motoman. Ta wiekowa historia ma praktyczny skutek: firma przyszła do cobotów nie jako debiutant, tylko jako producent, który od dekad dostarcza napędy i roboty przemysłowe i wie, jakie oczekiwania ma przemysł. Rodzina Motoman HC (Human Collaborative) łączy klasyczną konstrukcję ramienia przemysłowego z czujnikami momentu obrotowego, dzięki którym robot wykrywa kontakt z człowiekiem i zatrzymuje się. HC10 trafił do sprzedaży w 2016 roku, HC20DT pojawił się w 2019 roku. Rozbudowa serii poszła w dwóch kierunkach: większy zasięg (wersje DT) oraz wykonanie IP67 (HC20DTP), przeznaczone do środowisk, w których robota myje się strumieniem wody, jak w przemyśle spożywczym. Nie ma publicznych informacji o dokładnych datach kolejnych premier ani danych o zatrudnieniu, więc nie podajemy kamieni milowych wykraczających poza te lata. Motyw przewodni tej historii jest prosty: stary, poważny producent, który wszedł w cobota nie po to, by błyszczeć w demonstracjach, ale by wstawić go tam, gdzie od lat stoją jego klasyczne roboty.

Seria HC składa się z czterech ramion, wszystkie 6-osiowe i w sprzedaży. Yaskawa Motoman HC10 to punkt wyjścia: udźwig 10 kg, masa 47 kg, do montażu i obsługi maszyn, na rynku od 2016 roku. Yaskawa Motoman HC10DT ma ten sam udźwig, ale zasięg 1379 mm i powtarzalność ±0,1 mm — dobry wybór do zasilania obrabiarek. Cięższy Yaskawa Motoman HC20DT to udźwig 20 kg, zasięg 1700 mm i masa 140 kg, od 2019 roku, typowo do paletyzacji. Wariant Yaskawa Motoman HC20DTP dodaje stopień ochrony IP67 i powtarzalność ±0,05 mm, z myślą o przemyśle spożywczym i precyzyjnej paletyzacji. Producent nie podaje cen. Kto porównuje serie cobotów, powinien przeczytać „Cobot czy robot przemysłowy” i „Jak kupić cobota krok po kroku”; klasyczne porównanie konkurentów z Danii to „Universal Robots UR5e, UR10e i UR20”. Kategoria zbiorcza: coboty; zastosowanie: „Fabryki i produkcja” i „Magazyn i logistyka”. Dobór modelu zależy od trzech pytań: jak ciężki jest przenoszony element, jak daleko sięga stanowisko i czy robot będzie zraszany wodą. Dla lekkiej obsługi maszyn wystarczy HC10, dla dużych palet warto sprawdzić HC20DT, a dla przemysłu spożywczego — HC20DTP.

W segmencie cobotów punktem odniesienia jest Universal Robots — lider pod względem liczby instalacji. Yaskawa nie próbuje z nim konkurować prostotą programowania, tylko zapleczem przemysłowym koncernu i wariantami myjącymi, ale ma węższą ofertę udźwigów w samej serii HC (10 i 20 kg). Inni rywale to FANUC z serią CRX, ABB Robotics z GoFa i Doosan Robotics z bardzo szeroką gamą. Firma nie ujawnia w źródłach finansowania cobotów osobno — jest to jeden dział dużego, giełdowego koncernu — więc nie da się podać wyceny linii. Klientów z nazwy nie wymieniamy, bo ich nie potwierdzono. Pozycja Yaskawy na rynku jest więc solidna, ale w kategorii cobotów raczej „drugiej linii” niż lidera. Więcej o serii konkurenta z Japonii: „FANUC CRX”. Ocena rynkowa: solidny gracz, który nie musi udowadniać, że robot przemysłowy jest bezpieczny — wystarczy mu wykazać, że sprawdza się także obok ludzi.

Tu Yaskawa ma jedną z najlepiej opisanych pozycji. Wszystkie cztery modele są dostępne w Polsce bezpośrednio przez spółkę-córkę yaskawa.pl z siedzibą we Wrocławiu, bez pośredników — to dla kupującego istotna informacja, bo oznacza jeden punkt kontaktu w sprawie ceny, serwisu i wdrożenia. Cen w Polsce producent nie publikuje: HC10 to „cena na zapytanie”. Nazw polskich klientów końcowych ani uczelni korzystających z Motomanów HC nie mamy potwierdzonych. Integratorów, którzy budują stanowiska z cobotami, zbieramy w opracowaniach „Polskie firmy robotyczne”; sposoby finansowania zakupu opisuje „Ulga na robotyzację”.

Yaskawa Motoman HC to solidny wybór dla zakładu, który chce coboty od producenta z ponad stuletnią historią i polskim oddziałem we Wrocławiu. Dobre strony: wersje IP67, udźwig do 20 kg, lokalne wsparcie. Słabe strony: brak cen publicznych i węższy wybór niż u lidera segmentu. Rekomendacja: włączyć do zapytań ofertowych na paletyzację i obsługę maszyn. Przy porównaniu z Universal Robots warto zestawić przede wszystkim całkowity koszt wdrożenia, nie samą cenę robota.