InPost Robomat

Do czego służy

Robomat to jednokomorowa odmiana paczkomatu InPost: klient skanuje kod QR z aplikacji InPost Mobile, otwiera się jedna komora i z niej odbiera swoją paczkę. Za ścianką robot kartezjański, poruszający się w trzech osiach, przenosi przesyłkę z wewnętrznego magazynu do okienka.

Powstał z prostej potrzeby: klasyczny Paczkomat z wieloma skrytkami zajmuje sporo miejsca, a w małym sklepie go po prostu nie ma gdzie postawić. Robomat ma jedno okienko i mechanizm, który podaje do niego odpowiednią paczkę (maksymalnie 7 kg). Odbiór i nadawanie obsługuje się kodem QR w aplikacji albo kodem na wbudowanym ekranie dotykowym. Urządzenie działa w Polsce od sierpnia 2022 roku, a dokumentowane miejsce zastosowania to sklepy sieci Żabka.

W praktyce to rozwiązanie dla mikrolokalizacji (handel) i logistyki ostatniej mili. Jako robot jest nietypowy: nie jeździ, nie chodzi i nie ma twarzy, jest częścią infrastruktury logistycznej InPost S.A., a nie urządzeniem, które można kupić dla własnej firmy. Ciekawie wpisuje się jednak w większy obraz: automatyzacja magazynu i dostaw (magazyn) to dziś jedno z najszybciej rosnących pól robotyki, a Robomat pokazuje, że polska firma potrafi wdrażać własne, ciche rozwiązania na skalę kraju. Więcej o tym, jak roboty przenoszą towar, znajdziesz w „Roboty AMR w magazynie”.

Dla kogo

Tak: dla użytkowników InPostu — odbiorców i nadawców paczek, którzy mieszkają lub robią zakupy w pobliżu sklepu z takim urządzeniem. Tak także dla osób zainteresowanych logistyką, które chcą zobaczyć w praktyce roboty kartezjańskie poza fabryką.

Nie: dla firm szukających automatu paczkowego do własnej sieci — Robomat nie jest sprzedawany jako samodzielny produkt. Nie dla osób, które chcą wysłać większą przesyłkę niż 7 kg. Nie dla tych, którzy szukają robota mobilnego do magazynu: zamiast tego zajrzyj do robotów mobilnych i robotów specjalistycznych. Kto porównuje modele pod kątem własnego zakupu, ten skorzysta z „Jak czytać kartę katalogową robota”.

Wdrożenia

Potwierdzone wdrożenie: sklepy sieci Żabka w Polsce — urządzenie działa tam od sierpnia 2022 roku. Dokładnej liczby urządzeń nie ma, więc jej nie podajemy.

Gdzie indziej szukać robotów w logistyce: roboty mobilne (MiR, Locus, AGILOX) i mapa firm „Polskie firmy robotyczne”.

Bezpośrednimi konkurentami rynkowymi są automaty paczkowe innych operatorów, np. Orlen Paczka czy DPD Pickup, oraz klasyczny Paczkomat InPostu z wieloma skrytkami — ten ma większą przepustowość, ale wymaga więcej miejsca. Z naszego katalogu robotów na uwagę zasługują rozwiązania z pokrewnej dziedziny dostaw i transportu.

Starship Delivery Robot — autonomiczny robot dostawczy z ponad 10 mln dostaw w ponad 300 miastach, do 18 godzin pracy na baterii; w Polsce jeszcze niedostępny. Zamiast czekać na klienta przy automacie, jedzie do niego.

Pudu T300 — przemysłowy AMR do transportu materiałów, udźwig 300 kg, zgodny z ISO 3691-4, dostępny w Polsce; ok. 67 527 zł w katalogu. To już poziom wewnętrznej logistyki firmy, nie ostatniej mili.

MiR250 — zwinny AMR o udźwigu 250 kg do transportu wewnętrznego, cena wyłącznie na zapytanie.

Locus Origin — robot magazynowy do kompletacji zamówień, udźwig 36 kg, sprzedawany w modelu abonamentowym.

Robomat zadebiutował w Polsce w sierpniu 2022 roku; w katalogu występuje jako data zarówno pokazania, jak i rozpoczęcia działania. Powstał w firmie założonej w 2006 roku w Krakowie, która zbudowała sieć Paczkomatów i stała się jednym z symboli polskiej logistyki e-commerce.

Pomysł był odpowiedzią na ograniczenia klasycznego automatu: skoro brakuje miejsca na wiele skrytek, można przenieść paczkę do jednej komory robotem. Kolejnych generacji nie opisano w źródłach, a zapowiedzi rozbudowy sieci nie mamy potwierdzonych, więc trzymamy się faktu, że urządzenie od 2022 roku pracuje w sklepach Żabka.