Zebra Fetch PalletTransport1500

Do czego służy

Zebra Fetch PalletTransport1500 to autonomiczny robot mobilny (AMR) do jednego zadania: przewożenia palet. Udźwig wynosi ok. 1134 kg, czyli 2500 funtów — mniej więcej pełna paleta towaru. Flotą zarządza chmurowe oprogramowanie FetchCore, wspólne dla całej rodziny Fetch. Z katalogu znamy jeszcze czas pracy na baterii — ok. 9 godzin; prędkości ani wymiarów platformy producent nie podaje.

Zgodnie z opisem producenta robot przewozi palety po trasach planowanych we FetchCore, czyli zastępuje wózek z operatorem na powtarzalnych przejazdach, np. z linii pakowania do strefy załadunku magazyn.

Podobne zadania w produkcji to transport gotowych wyrobów z gniazda do magazynu i dostarczanie surowca do linii fabryka. Kluczowe jest to, że chodzi o powtarzalne trasy: AMR nie zastąpi człowieka przy chaotycznym układaniu towaru, tylko przy stałych przepływach. Wprowadzenie do AMR w magazynie, na przykładzie MiR, Locus i Geek+, znajdziesz w osobnym artykule „Roboty AMR w magazynie”.

Dla kogo

Dobry wybór: duże centra logistyczne i zakłady produkcyjne z powtarzalnym transportem palet na odległościach kilkudziesięciu metrów, które chcą odejść od wózków z kierowcą lub sztywnych AGV wymagających infrastruktury w podłodze.

Słaby wybór: mały magazyn z kilkoma paletami dziennie — koszt integracji i oprogramowania flotowego się nie zwróci. Nie polecamy go też, jeśli potrzebujesz lokalnego wsparcia w Polsce: nie ma potwierdzonego polskiego partnera. Ryzyko strategiczne to możliwa odsprzedaż działu robotyki przez Zebrę, o czym pisały media branżowe — przy planach na wiele lat warto o to zapytać dostawcę Fetch Robotics.

Wdrożenia

Nie wskazano tu lokalnego dystrybutora, a Zebra prowadzi sprzedaż przez własną sieć. Konkretnych klientów tego modelu na świecie również nie potwierdziliśmy, więc ich nie wymieniamy. W polskiej logistyce roboty tej klasy dostarcza przede wszystkim konkurencja: MiR ma w kraju kilku integratorów, a Exotec rozwija się aktywnie. Jeśli zależy ci na referencjach, zacznij od nich roboty mobilne.

Przy udźwigu ponad tonę pierwszą alternatywą jest MiR1350 (udźwig 1350 kg), duński AMR z kilkoma autoryzowanymi integratorami w Polsce — m.in. ASTOR, ProCobot i Lintegra. Druga opcja to Geek+ P800, chiński model w tej samej klasie, o którym mamy niewiele danych technicznych.

KUKA KMP 1500P (do 1500 kg) to rozwiązanie od producenta z ogromnym doświadczeniem w integracji, a KUKA KMP 3000P (do 3000 kg) — wybór, gdy ładunki są naprawdę ciężkie. Jeśli twoje zadanie to kompletacja zamówień, a nie palety, sprawdź Locus Origin w modelu abonamentowym. Bezpośrednie zestawienie cenowe jest dziś niemożliwe, bo ceny tych robotów nie są jawne.

Fetch Robotics powstał w 2014 roku w San Jose w Kalifornii i od początku skupiał się na robotach magazynowych. W 2021 roku spółkę przejęła Zebra Technologies, notowana na Nasdaq, za ok. 300 mln USD — to jedyny potwierdzony kamień milowy w naszym zestawie. Portfolio obejmuje m.in. CartConnect100 do obsługi wózków oraz PalletTransport1500. Media branżowe donosiły, że Zebra rozważała sprzedaż tej części biznesu, ale nie potwierdziliśmy, czy do niej doszło. Dokładnej daty premiery modelu w katalogu brak.