SAFELOG AGV L2

Do czego służy

To robot do przewożenia rzeczy, których nie da się podnieść ręcznie. W katalogu występuje pod identyfikatorem „L1”, ale według aktualnej oferty producenta (SAFELOG, Markt Schwaben, Bawaria) właściwa nazwa to AGV L2 — najcięższy model w rodzinie XS1/S3/M4/X1/GT1/L2. Ma udźwig do 1500 kg, a przy holowaniu wózków lub przyczep — również do 1500 kg. Wysokość w naszym katalogu to 34 cm, masa 280 kg, ale te dwie wartości są jeszcze niepotwierdzone, a warianty Core i Lift różnią się (31 cm; 243 i 329 kg).

Pierwsze zastosowanie to hala produkcyjna (fabryka): robot podjeżdża pod wózek, zaczepia go i holuje do strefy montażu, a wariant Lift wjeżdża pod ładunek i go unosi — to klasyczna praca AGV w linii produkcyjnej.

Drugie zastosowanie to logistyka wewnętrzna (magazyn): przewóz palet z rozładunku do składowania, stałe trasy, wiele przejazdów dziennie. AGV L2 jest tu wygodny, bo niska sylwetka pozwala wjechać pod paletę lub wózek. Trzecie to hale montażowe z ciężkimi komponentami, gdzie liczy się powtarzalność i bezpieczeństwo ludzi w pobliżu. Zasady bezpieczeństwa opisuje tekst „Normy bezpieczeństwa robotów”.

Najlepiej działa tam, gdzie trasy się powtarzają, a ładunki są ciężkie i standaryzowane. To nie jest robot do dynamicznego, zatłoczonego magazynu — tam lepszy będzie AMR z pełną nawigacją swobodną.

Dla kogo

Dla zakładów z ciężkimi ładunkami i stałymi trasami: producentów maszyn, branży motoryzacyjnej, ciężkiego przemysłu, dużych magazynów. Firma powinna mieć planistę logistyki wewnętrznej i gotowość do przygotowania stref oraz oznakowania dróg.

Nie dla małych magazynów z lekkimi kartonami — tam 1500 kg to przerost formy, a robot za ciężki. Nie dla firm, które potrzebują lokalnego serwisu: w naszym katalogu nie ma potwierdzonego dystrybutora w Polsce. Jeśli zaczynasz od małego pilotażu, rozważ lżejszy SAFELOG AGV S3 lub sprawdzone AMR z polską siecią partnerów.

Wdrożenia

Producent działa w Niemczech i obsługuje klientów przemysłowych projektowo. W kategorii AGV/AMR polskie wdrożenia mają za to marki opisane w „Roboty AMR w magazynie” — sprawdź także roboty mobilne.

SAFELOG AGV S3 — mały brat z tej samej rodziny: 150 kg udźwigu, do 500 kg holowania, wysokość 22 cm. Dobry na lekkie ładunki.

MiR1350 — AMR firmy Mobile Industrial Robots o wysokim udźwigu palet, z nawigacją swobodną bez taśm i znaczników. Elastyczniejszy, ale zwykle nie dorównuje 1500 kg.

KUKA KMP 3000P — platforma KUKA pod naprawdę ciężkie ładunki, często wybierana w integracjach z ramionami.

OTTO 1500 — AMR do palet od OTTO by Rockwell Automation, z dojrzałą siecią wdrożeń i oprogramowaniem do floty.

SAFELOG działa od 1996 roku i od lat rozwija systemy transportu bezzałogowego. Obecna oferta to rodzina XS1/S3/M4/X1/GT1/L2, w której L2 jest najcięższym modelem. W naszym katalogu zapis „L1” to pozostałość po wcześniejszej nazwie — producent nie prezentuje modelu L1 w aktualnej palecie. Nie mamy w katalogu zdarzeń premierowych dla tego modelu, więc nie podajemy dat generacji.