MiR600

Do czego służy

600 kilogramów przy prędkości do 2 m/s — to liczby, dzięki którym MiR600 jest w rodzinie MiR „koniem roboczym” do palet. Oficjalna karta podaje wymiary 1350×910×322 mm i masę 240 kg. Robot jedzie sam, korzysta ze skanerów laserowych i kamer 3D, więc nie potrzebuje znaczników na podłodze, co odróżnia go od starszych AGV na taśmach magnetycznych. W praktyce to transport palet między stałymi punktami zakładu, bez budowy przenośników. Wysoka prędkość względem cięższego MiR1350 daje większą przepustowość — mniej czekania na kolejną paletę. Z kolei lżejszy MiR250 wozi mniejsze ładunki, ale nie uniesie palety z ciężkim towarem. MiR600 dobrze pracuje w mieszanej flocie razem z nimi. Zobacz, jak wygląda ten segment: „Roboty AMR w magazynie” i „Roboty mobilne (AMR)”; branże: fabryka, magazyn.

Dla kogo

MiR600 jest dla zakładów i magazynów, w których codziennie wędruje wiele palet między stałymi punktami, a kierowcy wózków są zasobem, którego zawsze brakuje. Dobrze wpisuje się w średniej wielkości fabryki, gdzie trasy mają kilkaset metrów i prowadzą po równej posadzce.

Nie jest dla firm, które przewożą ładunki lżejsze niż 250 kg — wtedy MiR250 będzie tańszy i zwinniejszy. Nie nadaje się do miejsc bez uporządkowanego ruchu, gdzie robot będzie stale ustępował ludziom. Nie kupuj go też po samej specyfikacji: producent nie publikuje ceny ani pojemności akumulatora w Wh, więc decyzja wymaga oferty i pilotażu na Twojej hali.

Wdrożenia

Dla MiR600 nie mamy potwierdzonych, nazwanych wdrożeń. W Polsce robotami MiR handluje kilku certyfikowanych integratorów automatyki, jednak konkretny dealer dla MiR600 nie został źródłowo potwierdzony — brak potwierdzonych wdrożeń w Polsce dla tego modelu. Dla rodziny MiR producent wymienia zakłady Cummins, DENSO i Faurecia (transport międzyoperacyjny), a lżejsze MiR100 i MiR250 pracują w Polsce w zakładach i centrach logistycznych. Zapytaj integratora o wizytę referencyjną.

Producent wskazuje jako rywala Omron LD-450; w naszym katalogu z tej rodziny jest tylko lżejszy Omron LD-60/90 od Omron Robotics. Bezpośrednim odpowiednikiem w klasie 600 kg jest KUKA KMP 600P od KUKA — często wybierany tam, gdzie zakład ma już roboty KUKA. Jeśli potrzebujesz więcej udźwigu, spójrz na AGILOX ONE (1000 kg), który działa w roju bez centralnego serwera, albo na MiR1350 w tej samej rodzinie. Na drugim końcu skali jest AGILOX ODM (300 kg), sensowny, gdy 600 kg to zapas ponad potrzeby. Przy ładunkach zbliżonych do 600 kg liczą się też wymiary robota (1350×910×322 mm) i prędkość do 2 m/s; resztę rozstrzygną zgodność z istniejącą flotą i dostępność integratora.

Duński MiR powstał w 2013 roku w Odense i dziś należy do Teradyne Robotics, tej samej grupy, co Universal Robots. MiR600 jest środkowym modelem w trójce opisywanych tu platform, obok MiR250 i MiR1350, z siedmiu w całej ofercie. Data premiery nie jest podana; nie ma też zapisanych w katalogu zdarzeń związanych z tym modelem, więc nie dorabiamy historii. Wiadomo, że robot działa z tym samym oprogramowaniem floty co reszta rodziny.